Ремонт и обслуживание автовозов.

1. Статистика продаж прицепов в Москве. Статистика продаж подержанного транспорта делит машины на 4 категории, это марка, модель, год производства и цена. По данным Автостата по количеству поставленных на отечественный рынок прицепов 1 место отведено компании Schmitz (это 4 тыс. ед. за 2018г, что на 11% меньше предыдущего). 2 место занимает бренд Krone (3,5 тыс. ед., это на 76,2% больше, чем в прошлом году). И на 3 месте стоит НЕФАЗ с целым рядом выведенных на рынок новинок (2,5 тыс. ед., что на 11% меньше предыдущего периода). Общее число продаж прицепов и полуприцепов в Москве за минувший год – 18,97 ед. техники, что на 27,2% больше, чем в предыдущий период. Всего по стране за 2018-по июнь 2019гг реализовано 48,3 тыс. новых прицепов и 33,3 ед. подержанного транспорта, а это на 22,45% выше, чем годом ранее.

Выкуп утилизированных автовозов.

2. Утилизированный транспорт представляет собой вышедшее из строя ТС или просто очень старое авто, которое подлежит утилизации с выдачей специальной справки. Осуществляя выкуп автовозов, тентов, рефрижераторов, изотермических фургонов, автосцепок и т.д., подлежащих утилизации, компания требует представить справку, утвержденную Приказом №605 от 07.08.2013 года. Получить такую бумагу можно либо в любом пункте приема металла, где выдают такие справки, либо компания сама определит необходимость утилизации по программе покупки нового автомобиля. При этом нет необходимости предоставлять какие либо документы на авто или заранее снимать с учета ТС со свидетельством, это могут сделать и сотрудники фирмы. ПТС и СТС машины необходимо лишь в том случае, если таковой справки нет на руках.

Особенности RENAULT premium 410.18 + прицеп автовоз.

3. Автовоз представляет собой прицеп или полуприцеп и тягач. RENAULT premium 410.18 и автовоз – это комфортабельный, надежный и мощный грузовик. Технически тягач имеет топливный бак объемом 500-800 л, радиус поворота 7,1 м, колесную базу 3,65 м, грузоподъемность 18 т, вес 7,1 т и габариты 5,78 х 2,5 х 3,55 м. Расход топлива при этом составляет 35л/100км. Скорость машины ограничена до 90 км/ч. Тягач может идти в составе автопоезда, в частности автовоза грузоподъемностью 40 тонн. Двигатель авто имеет собственного производства RENAULT DCI 11C, на 420 л.с. объемом 12 л. Это маневренный, экономичный и удобный автомобиль. Замена шин производится после 300 тыс. км пробега, а 12-ступенчатая МКПП позволяет развивать высокую скорость, которая правда имеет искусственный ограничитель.

Станции техобслуживания прицепов в Московской области.

4. На сегодняшний день в Москве и МО насчитывается не так уж много ремонтно-технических станций, способных производить качественный и профессиональный ремонт и обслуживание прицепной техники. Обычно она ремонтируется совместно с тягачом и на СТО узкого направления, например, одной или 2-3 марок, или базируется на ремонте конкретных деталей. Из этой десятки можно отметить «ТрейлерСервис» Домодедово в д. Ярлыково, «МБ Класс» Домодедово, п. Солнечный, ул. Энергетиков 12, «Бекман» в с. Боршева по ул. 62А и т.д. Каждая станция старается проводить ремонт как можно более обширными возможностями, например, компания «ЛегатСервис» осуществляет ремонт таких марок прицепов и полуприцепов, как KRONE, KOGEL, GRUNWALD, WIELTON и др. с полным сервисным обслуживанием, ремонтом и проведением ТО.