Выкуп авто Renault Midliner.

1. Кто и в каких ситуациях обращается в выкуп авто Renault Midliner? Могут это быть и частники, и организации, решившие обновить свой автопарк или вовсе его распродать, идут в автовыкуп авто Renault Midliner . Наше сотрудничество начинается со звонка менеджеру. Задача продавца максимально полно и правдиво рассказать об автомобиле: марка, модель, год выпуска и пробег, наличие неисправностей, а также все, что касается истории машины. Это необходимо для того, чтобы предварительно названная стоимость была объективной, и при реальном осмотре специалистом не изменилась кардинально в меньшую сторону. Такое бывает, если владелец намеренно утаивает важные факты, например, о том, что ранее грузовик побывал в ДТП и был восстановлен. Наш сотрудник проверяет не только техническую составляющую, но и документы. Только после этого он назовет ту сумму, которую он готов предложить.

Автовыкуп авто Renault Midliner.

2. Сегодня автовыкуп авто Renault Midliner – это просто, главное иметь при себе все правоустанавливающие документы. Среди них главный – ПТС. Но он может оказаться в залоге у финансовой организации, и тогда, чтобы сделка состоялась, необходимо досрочно погасить долг. Мы поможем это сделать, предварительно оценив грузовое ТС. Это поможет продавцу понять, сколько он в конечном итоге получит денег. Выгода состоит в том, что даже если сумма окажется не слишком существенной, долгов у него больше не будет. А полученные деньги можно вложить и прибрести модель дешевле, со схожими показателями. Наши юристы всегда ищут оптимальные пути решения для всех участников сделки. Среди прочих необходимо предоставить при продаже СТС, бумаги, подтверждающие прохождение технического осмотра, личный паспорт и доверенность, если продавец не является собственником, но действует от его имени.

Renault Midliner.

3. Renault Midliner - выпускался с 1995 по 2000 год во Франции. Кабина имела 2 дверцы, существовало несколько модификаций, различающихся размерами и комплектацией (магнитола, обогрев зеркал, автономный обогреватель, противотуманные фары). Система безопасности состоит из антиблокировочной системы ABS. В кабине устраивалось одно спальное место и два пассажирских, включая водителя. Кроме этого на коммерческом транспорте устанавливается тахограф и рация. Движущей силой грузовика стал дизельный 6-ти цилиндровый, 24-х клапанный двигатель с турбонаддувом, мощностью 180 л.с. Крутящий момент 560 Hm. К нему прилагается механическая коробка передач. Категория выхлопа соответствовала стандарту Евро 2. Грузоподъемность составляла 6 тонн.

Типичные неисправности авто Renault Midliner.

4. Выпуск грузовиков Renault Midliner закончился почти 20 лет назад, сейчас его можно купить только на вторичном рынке и с пробегом.
Владельцы ценят его надежность, но отмечают, что слабоват двигатель, не тянет на подъемах.
Из типичных болячек водители называют ненадежную рулевую тягу и передние тормоза.
Двигатель способен «бегать» миллион км без капремонта.

Выкуп авто Mercedes-Benz и Renault - фотогалерея.